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破译山东舰,你还需要这些硬核知识。

发布时间:2021-04-09 20:01:11

距离中国第一艘国内航空母舰山东号于2019年12月17日正式上市已经过去了一年多。几天前,央视发布了一份视频报道,用了整整十分钟才发现山东船的庐山真面目。看完这

距离中国第一艘国内航空母舰山东号于2019年12月17日正式上市已经过去了一年多。几天前,央视发布了一份视频报道,用了整整十分钟才发现山东船的庐山真面目。看完这段视频后,想知道更多关于山东船的信息,你还需要这些硬核干信息:

为什么叫山东船?

在中国,巡洋舰和两栖攻击舰都是以中央政府直辖省市命名的。军事专家李洁说:第一,国内航空母舰的命名以沿海省份为重点,山东作为沿海大省有资格当选。第二,中国在山东的第一个航空母舰基地是负责任的国内航空母舰,山东也是合理的。

中国航空母舰、山东舰和辽宁舰有什么区别?

知识产权:辽宁由乌克兰瓦良格航空母舰改造而来,山东舰作为我国第二艘航空母舰,也是我国第一艘真正意义上的国内航空母舰。

定位:辽宁舰是一艘科研船,试验船,山东船舶定位为大型作战平台。

设计理念:辽宁舰是一艘巡洋舰航空母舰,山东舰突出纯航空母舰的功能,更适合舰载航空作业。

形状:辽宁船甲板较小,山东海岛比辽宁船短,甲板面积大,给舰载飞机留下了更多的移动空间。

山东船是怎么诞生的?

山东船舶作为一艘新研制的航空母舰,需要采用大量的新设计和新材料,工程数量巨大,因此,与辽宁船舶相比,山东船舶的开发周期更加紧张,任务更加艰巨,山东船舶建设是一项庞大的系统工程,总共建造了20多艘超大型油轮。3000多个舱室、数万个备件、数万套各类设备,首次研制安装了许多专用设备,施工难度很大。

山东船舶从零开始,完全独立设计,独立建造,首先要克服船体结构,包括各种钢的性能试验,所有设备都是国产的。在山东船舶的系泊试验期内,在提前一个月下水后,航母上有一万多套设备和系统需要联合试验,每天有五千多人在船上工作。

参与研究、建造和检验的山东船舶多达532艘。参与研究、建造和检验的山东船舶多达532艘。从建造到交付,历时六年,突破了船体结构和动力核心设备,制约了我国航空母舰工业的发展。航空母舰的成功建造表明了我国的工业实力,承载了中国人几十年的梦想。

住在山东船上的经历是什么?

山东船的高度高达20层,长度超过300米,整个区域可以达到三个足球场的大小。船上有三千多个小木屋。一天在一个小木屋里睡需要十年左右。所以新兵上船后的第一课就是记住他们的房间在哪里。

山东船舶第一次实现了社区管理,将社区划分为一个小社区。除了在固定的区域吃饭外,船员通常可以在这个小社区里工作、洗衣服、生活、睡觉等,工作和生活都比较方便。山东船舶也有自己的图书馆,书架上的各种书籍都能满足船员的阅读需求。船上有超级市场,货架上的货物也不炫目,麻雀小而脏,船员可以在这里买一些基本的日用品。没有必要担心食物。船上保证一天七餐,除了早上、下午和晚上的三餐外,还有两餐和两晚饭。受船舶设备的限制,食材一般不需洗涤,如免洗大米,因为船上水相对较少,直接在锅中蒸。

(大众日报客户记者张文庭综合报道来源:央视,人民日报,大众日报客户)

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